Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Rob Clements

Bilen er muligvis opfundet af tyske ingeniører, men det tog to briter at forfine konceptet; Charles Rolls og Henry Royce. Med Silver Ghost, der blev introduceret i 1907, havde Rolls Royce sat nye standarder inden for byggekvalitet og pålidelighed. Den britiske producent har aldrig været kendt for deres innovationer, men har dog udmærket sig ved at perfektionere velprøvede principper.



I over 15 år var '40 / 50 'Silver Ghost den eneste model, der blev tilbudt, på et tidspunkt hvor mange af konkurrenterne tilbød flere modeller og typer. I 1922 fik selskabet Twenty, som var rettet mod et lidt bredere marked. Fra 1921 og frem blev de nordamerikanske kunder betjent mere direkte af en ny fabrik i Springfield, Massachusetts. 'Springfield' Silver Ghosts var beregnet til at være identiske med de britisk bygget biler, men efter et par biler blev bygget, blev ændringer gennemført for at imødekomme Nordamerikanernes behov.



Konkurrencen fra rivaler som Hispano Suiza og Isotta Fraschini var vokset betydeligt. I 1922 blev der startet arbejde med en større, mere kraftfuld model til erstatning af Silver Ghost, som havde tjent det britiske selskab så godt i næsten to årtier. Forsinket i flere år på grund af andre præbesættelser blev den nye Rolls-Royce introduceret til offentligheden i maj 1925. Først kendt som '40 / 50 New Phantom ', denne model kaldes nu almindeligt Phantom I.

Meget af udviklingen koncentrerede sig om de nye lige seks. På mange måder var dette en større version af 'Twenty' sekscylindrede motor, der blev introduceret i 1922. Den blev kastet i to banker med tre cylindre, den nye motor var kun lidt større end Ghosts, men ydelsen blev forbedret betydeligt ved tilpasning af overliggende ventiler. De første Phantoms indeholdt støbejernshoveder, som senere blev erstattet af aluminiumseksempler med dobbelt stik for at kurere 'pinging' -problemer, når de køres på brændstof af dårlig kvalitet. I god Rolls-Royce-tradition var alt, hvad der blev sagt om magten, at det var 'tilstrækkeligt', men det antages, at Phantom 'seks' udviklede sig omkring 100 hk.



h / t: vintag.es

fotos af monica bellucci

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Rob Clements

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.



Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

hvorfor har dwyane wade forældremyndighed over sin nevø

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

hvor mange gange har shaq været gift

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

Denne brutale 1925 Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe
Scott Williamson / Car Collector Magazine, LLC.

(Besøgte 1 gange, 1 besøg i dag)
Kategori
Anbefalet
Populære Indlæg